La fortaleza del modelo santafesino reside en su capacidad de transformación. Si bien la provincia mantiene una presencia relevante en el despacho de granos (porotos de soja), donde aporta el 22,4% del total nacional, las Manufacturas de Origen Agropecuario (MOA) son las verdaderas protagonistas.
En esta línea, según el IPEC, la harina y los pellets de soja se destacan como el principal rubro de exportación, concentrando el 57% de los envíos nacionales. El aceite de soja en bruto sigue una tendencia similar, con las terminales provinciales aportando el 58,6% del volumen total del país. Sin embargo, el salto cualitativo más evidente se observa en el sector de los biocombustibles, donde Santa Fe ostenta un contundente 72,9% de participación en las exportaciones argentinas de biodiésel.
Destinos internacionales: El mundo elige Santa Fe
En lo que respecta a la proyección internacional, el complejo sojero santafesino continúa consolidando su presencia en mercados clave. Durante 2025, India se reafirmó como el socio principal, concentrando el 58,6% del total de las ventas nacionales. Le siguieron en importancia China, con el 23,7% de los envíos, y Vietnam, donde la huella de la provincia fue determinante al alcanzar una cuota del 58,8% sobre el total nacional exportado a ese destino.
A nivel regional, el dominio de la producción santafesina es aún más marcado: en los mercados de Perú y Ecuador, la soja con origen en la provincia representó el 75% y casi el 90% de los envíos argentinos, respectivamente.
Infraestructura portuaria: San Lorenzo y Rosario como puertas al mundo
Este éxito comercial está respaldado por una infraestructura logística de vanguardia. Según el IPEC, las aduanas de Santa Fe son la salida natural del complejo: en 2025, el 85,6% del total país se despachó por puertos provinciales.
En este marco, la Aduana de San Lorenzo se destaca como la más importante de Argentina para el sector, gestionando el 67,2% de los valores exportados, seguida por la Aduana de Rosario con el 18,4%. Un aspecto clave resaltado por el informe es la eficiencia operativa: casi el 99% de las exportaciones registradas en estas jurisdicciones abandonan el país por la misma aduana de registro, lo que minimiza los traslados internos y optimiza los costos de la cadena.
