NO FUERON CUATRO GOMAS CHINAS: EL SECTOR ARGENTINO DEL NEUMATICO ESTA EN CRISIS TERMINAL
El Observatorio de Actividad Industrial–UTN Buenos Aires destacó la producción y la utilización de la capacidad instalada en mínimos históricos y el empleo por debajo de los niveles de pandemia. En términos de actividad, se ubica 20% por debajo de ese piso histórico, en la pandemia.
El ministro de Economía, Luis Caputo, utilizó la frase «entraron 4 gomas chinas y Fate cerró» para poner en tela de juicio el el modelo de negocios de la productora de neumáticos que cerró sus puertas y despidió masivamente a casi mil de trabajadores. Caputo cuestionó que la protección industrial incentivaba la corrupción en lugar de la inversión, aludiendo a que la importación revelaba esas ineficiencias competitivas. Sin embargo, la apertura indiscriminada es el tiro de gracia de un modelo que destruye la matriz productiva. Un informe del Observatorio de Actividad Industrial de la Universidad Tecnológica Nacional Buenos Aires documenta “el colapso de la industria nacional de neumáticos”. El documento destacó la producción y la utilización de la capacidad instalada en mínimos históricos, el empleo por debajo de los niveles de pandemia y el cierre de la única empresa de capital nacional del sector.
Caputo defendió el rumbo de la gestión libertaria y señaló que el programa “es un modelo de capitalismo de mercado, de la gente, no anti empresario”. La Unión Industrial Argentina rechazó con una frase histórica y contundente las afirmaciones del Gobierno: “Sin industria no hay Nación” y pidió “respeto” por el sector. La organización fabril expresó la “preocupación por la situación de diversos sectores industriales y de distintas provincias” y puso el foco en el impacto desigual que genera la transición hacia el nuevo esquema económico.
Casi un siglo de resistencia
La empresa cuenta con 80 años de trayectoria y es la única de origen nacional en el sector y, tras pasar por varias crisis –el Golpe de Estado de 1976 y la dictadura (1976–1983), la crisis de diciembre de 2001, la hiperinflación en Argentina y la pandemia—declaró hace tres semanas el cese definitivo de su actividad industrial en San Fernando, dejando sin trabajo a 920 personas. “El hecho no fue aislado: en julio de 2025, Bridgestone había presentado un procedimiento preventivo de crisis tras suspender a la totalidad de su personal, luego de registrar una caída del 30 por ciento interanual en sus niveles de venta”, alertó el informe de UTN.